martini

Een Martini GA uit 1912.
Een Martini GA uit 1912.

De beroemde wapenfabriek Martini werd in 1860 door Friedrich de Martini opgericht. In 1870 bouwde men de eerste stationaire motoren.

Adolf de Martini, zoon van Friedrich, nam in 1897 het initiatief om de eerste auto te bouwen. Van 1898 tot 1902 verschenen meerdere prototypen en in 1902 werd de eerste productie auto gemaakt, de V4, in een serie van 30.

In 1903 begon men, onder licentie, met de productie van Rochet-Schneider auto’s in een nieuwe fabriek in St.-Blaise. Er werden er 100 gebouwd in 1903 en 130 stuks in 1904.

De fabriek werd in 1906 verkocht aan Engelse investeerders en er werden twee nieuwe modellen gepresenteerd. In 1908 werd de fabriek weer teruggekocht met Zwitsers kapitaal.

In dat jaar werd ook de Coupe des Voiturettes in Dieppe gereden.

Het Zwitserse leger begon in 1923 Voiturettes af te nemen en in 1924 werd de fabriek gekocht door de Zwitserse ingenieur Steiger.

Vanwege de enorme ontwikkelingskosten begon Martini in 1930 met het in licentie produceren van de Duitse 2,5 l. zescilinder Wanderer. Omdat dit bij de Zwitsers niet in goede aarde viel, introduceerde Martini aan het begin van 1931 een eigen zescilinder.

Na 2000 auto’s gebouwd te hebben, besloot men in 1934 het bedrijf te liquideren.